В России снижается производство автомобилей

Отечественным заводам не хватает комплектующих. Приостановить производство из-за проблем с поставками вынужден АвтоВАЗ.

Из-за иностранных санкций в адрес России автопроизводители столкнулись с дефицитом деталей. Нарушение логистических цепочек и отказ ряда компаний работать с российским рынком привели к тому, что даже машины с высокой локализацией выпускать с конвейера сегодня невозможно.

Крупнейший производитель страны АвтоВАЗ отправил большую часть сотрудников в преждевременный корпоративный отпуск в апреле, а после планирует перейти на четырехдневную рабочую неделю.

Чтобы избежать простоев, компания работает над новыми версиями Lada, которые не будут зависеть от деталей западных производителей. Об этом сообщила пресс-служба компании. Отказаться придется от электронной системы динамической стабилизации, антиблокировочной системы, а также АКПП. Подушки безопасности заменят на другую модель.

Большую часть электронных комплектующих завод получал от Bosch, но немецкие производители отказались от поставок с марта 2022 года.

Отдельные виды электроники изготавливает российская компания Итэлма. Но импортные компоненты требуются даже им, а поставки все еще не восстановлены. Сейчас российские производители автомобилей, легковых и грузовых, заняты поиском альтернативных решений. Замену комплектующих могут обеспечить заводы Азии, и в первую очередь – Китая.

Источник: пресс-служба АвтоВАЗа.